بوگاتی 9 میلیون دلاری به نام چنتودیچی (Centodieci)

بوگاتی 9 میلیون دلاری به نام چنتودیچی

این ماشین لوکس و گرانقیمت به نام چنتودیچی Centodieci کـه تنها 10 نمونه از ان ساخته خواهد شد و بـه نفر از ثروتمندان دنیا فروخته خواهد شد را در اینجا مشاهده خواهید کرد. بوگاتی یکی از خودورهای معروف سوپر ماشین میباشد کـه سرعت و قدرتی بی نظیر ان همه ی جا شناخته شده اسـت. بوگاتی مدل جدید خود بـه نام چنتودیچی «Centodieci» را در جشنواره خودرو های کلاسیک در ایالت کالیفرنیا رونمایی کرد.

بـه گزارش تالاب بـه نقل از بی بی سی، چنتودیچی کـه بـه زبان ایتالیایی بـه معنی شماره ۱۱۰ اسـت، هم صد و ده ساله شدن این خودروساز فرانسوی را یادآوری میکند و هم نام ماشینی اسـت کـه این کارخانه در دهه نود میلادی ساخت و الهام بخش این سوپرکار جدید بوده اسـت.

بوگاتی از نام‌هاي‌ معروف صنعت ماشین در نیمه اول قرن بیستم بود، اما در دهه پنجاه میلادی و پس از مرگ اتوره بوگاتی، موسس این کارخانه، شرکت ورشکست شد و نامش از یاد‌ها رفت.

در اواخر دهه هشتاد میلادی، یک ثروتمند ایتالیایی بـه نام رومانو آرتیولی با هدف احیای این نام، کارخانه‌اي در ایتالیا تاسیس کرد. او با طرحی از مارچلو گاندینی، طراح معروف محصولات لامبورگینی و همکاری جیانپائولو بندینی، معماری کـه کارخانه‌اش را طراحی کرده بود، سوپرکاری بـه نام EB110 ساخت.

با این کـه EB110 از نظر قدرت و سرعت چیزی از رقبایش کم نداشت، اما نتوانست بـه اندازه ماشین‌هایي مثل مک‌لارن F1 و فراری F40 جلب توجه کند ودر نهایت کارخانه ورشکست شد ودر سال ۱۹۹۸ بـه فولکس‌واگن فروخته شد.

EB110 تا همین اواخر بـه عنوان یک خودروی کلکسیونی هم چندان موفق نبود و بـه ندرت نامی از ان در حراجی‌ها شنیده می ‌شد.

حدود ۱۳۰ دستگاه از بوگاتی EB110 در دهه نود میلادی ساخته شد

بوگاتی تحت مالکیت فولکس‌واگن، مدل ویرون «Veyron» را ساخت کـه سالها سریع‌ترین و گران‌ترین ماشین جهان بودو این کارخانه را بـه شهرتی جهانی رساند. بوگاتی دو سال پیش مدل شیرون را جانشین ویرون کرد.

چنتودیچی از نظر فنی بـه مدل شیرون شبیه اسـت و از همان موتور شانزده سیلندر ۱۶۰۰ اسب بخاری استفاده می کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت ماشین ۲.۴ ثانیه و حداکثر سرعتش بـه صورت الکترونیکی بـه ۳۸۰ کیلومتر در ساعت محدود شده اسـت.

ظاهر ماشین اما کاملا با شیرون متفاوت اسـت. چنتودیچی برداشتی مدرن از EB110 اسـت ودر بخش‌هاي‌ مختلف میتوان شباهت بین ان دو را دید. از جمله جلوپنجره و نشان نعل شکل بوگاتی کـه برخلاف مدل‌هاي‌ دیگر کارخانه، اندازه کوچکی دارد.

تنها 10 دستگاه از چنتودیچی ساخته خواهد شد. قیمت ماشین هشت میلیون یورو «حدود ۹ میلیون دلار» اسـت و بـه گفته کارخانه همه ی ده دستگاه پیش‌فروش شده اسـت.

این سومین مدلی اسـت کـه بوگاتی براساس شیرون و با تعدادی محدود و قیمتی بسیار گران‌تر بـه بازار عرضه میکند.

بوگاتی اگر چه یکی از معتبرترین نام‌ها در صنعت ماشین اسـت، اما از نظر مالی ثبات چندانی ندارد و حتی شایعه شده کـه گروه فولکس‌واگن ممکن اسـت این کارخانه را در چند سال آینده بفروشد.

این خودروساز فرانسوی برای سوددهی بـه مدل‌هاي‌ بیشتری نیاز دارد و گفته میشود ساخت یک شاسی‌بلند را بررسی می کند. تا آمدن مدل جدید، عرضه مدل‌هایي مانند چنتودیچی بـه موقعیت مالی بوگاتی کمک خواهد کرد.

عکس های چنتودیچی 

عکس های بوگاتی چنتودیچی 

بوگاتی های جدید