خودروی حسن روحانی در بازدید از آزادراه تهران -شمال چه بود؟

صبح روز سه شنبه ۶اسفند حسن روحانی رئیس جمهور کشورمان و هئیت همراهش آزادراه تهران-شمال را افتتاح کردند. البته فعلا قطعه اول این آزادراه افتتاح شده است. امروز در پرشین وی می خواهیم ببینیم خودروی حسن روحانی در هنگام بازدید از آزادراه تهران شما چه بوده است. با ما همراه باشید

خودروی حسن روحانی در آزادراه

رئیس جمهور هنگام بازدید از آزادراه تهران-شمال سوار یک خودروی سوزوکی شده بود.

جزئیات بیشتر درباره افتتاح آزادراه تهران-شمال

صبح روز ۶ اسفند قطعه یک آزادراه تهران – شمال با حضور حجت الاسلام
حسن روحانی رئیس جمهور افتتاح شد.

روحانی هنگام صدور دستور بهره‌برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران-شمال و پرده‌برداری از لوح یادمان افتتاح این پروژه، گفت: به میمنت و مبارکی آغاز ماه مبارک رجب و روز میلاد با سعادت امام محمد باقر (ع) منطقه یک بسیار مهم شمال از تهران تا سه راه شهرستانک که در واقع نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است را افتتاح می‌کنیم.

رئیس جمهور همچنین از بخشی از مسیر این آزادراه و چگونگی حفر تونل ها و احداث
پل‌ها در این طرح بازدید کرد.

به گفته مسئولان اجرای این طرح، این مسیر آزادراهی جزو محورهای دارای استاندارد
و ایمنی بالا است که نمونه آن در غرب آسیا وجود ندارد؛ وجود تونل‌های طویل با استاندارد بالا،
جت‌فن‌های پیشرفته، تونل‌های دسترسی، پل‌های خاص و روکش بتنی از ویژگی‌های
خاص منطقه یک آزادراه تهران – شمال است که همه به دست طراحان و
شرکت‌های ایرانی اجرا شده است.

افتتاح آزادراه تهران-شمال

مسیر آزادراه تهران – شمال از تقاطع غیر همسطح بزرگراه آزادگان شمال با بزرگراه شهید همت شروع و در امتداد دره کن، پس از گذشتن از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور کرده و سپس توسط تونل بلند تالون به طول ۴۹۷۰ متر رشته کوه البرز را قطع و در دامنه‌های شمالی آن در منطقه دو آب شهرستانک قرار می‌گیرد.

اجرای این قطعه از آزاد راه که طول تقریبی آن ۳۲ کیلومتر است، باعث می‌شود مسیر
فعلی تهران-کرج-چالوس حدود ۶۰ کیلومتر کوتاه‌تر شود.

این مسیر در ادامه به موازات جاده قدیم کرج – چالوس امتداد می‌یابد و در دره سرهنگ وارد تونل البرز به طول ۶۴۰۰ متر شده و در پل زنگوله خارج شده و سپس با عبور از ارتفاعات البرز به موازات جاده موجود کرج-چالوس تا شهر چالوس ادامه یافته و در نهایت با یک تقاطع غیر همسطح به کمربندی چالوس-تنکابن متصل می‌گردد.

ایجاد بخشی از کریدور آزادراهی شمال-جنوب، توسعه و رونق اقتصادی و اجتماعی استان های شمالی، بهبود شبکه حمل و نقل منطقه، احداث راهی سریع، کوتاه و ایمن بین پایتخت و شمال کشور، تسهیل و روان سازی ترافیک بین استانهای تهران و البرز و کریدور شرقی- غربی کشور از اهداف اجرای این طرح مهم در حوزه راهسازی کشور عنوان شده است.

مشرق و باشگاه خبرنگاران