تصاویر نشاط جهانداری و همسر خلبانش فربد شاه پسندی در هواپیما

نشاط جهانداری اولین بانوی خلبان ایرانی است که به تنهایی به عنوان خلبان پرواز می کند. این بانوی موفق و فعال ازدواج کرده و همسرش نیز خلبان است. در ادامه در پرشین وی تصاویر نشاط جهانداری و همسر خلبانش را در یک هواپیما می بینید

تصاویر نشاط جهانداری و همسر خلبانش

نشاط جهانداری تصاویری از خودش در کنار همسرش منتشر کرد

بد نیست درباره نشاط جهانداری بیشتر بدانید

نشاط جهانداری خلبان بانوی ایرانی است که پس از طی کردن دوره های آموزشی خلبانی و طی مراحل قانونی موفق شده است به عنوان اولین بانوی خلبان زیر سال ایران مدیریت یک پرواز را بر عهده بگیرد. او به اتفاق فروز فیروزی مهر ماه سال ۹۸ و برای اولین بار با مدیرت یک تیم خانم پرواز تهران به مشهد را مدیریت کردند و این پرواز را با موفقیت به پایان رساندند.

جهانداری ۲۹ تیر ماه ۹۸ بود که توانست سردوشی ۴ خط را دریافت کند
تا بعنوان نخستین بانوی کاپیتان هواپیمای MD و دومین بانونی کاپیتان
ایران بعد از شهرزاد شمس شناخته شود.

سوابق خلبانی

در حال حاضر کاپیتان نشاط جهانداری اولین کاپیتان زن زیر سی سال در ایران است که در شرکت هواپیمایی زاگرس مشغول فعالیت است. نشاط جهانداری که در گذشته به عنوان خلبان دوم فعالیت داشت در تیرماه امسال ، اولین پرواز مستقل خود را با هواپیمای MD انجام داد و نام خود را به عنوان دومین کاپیتان اول زن، در صنعت هوایی ایران ثبت کرد.

جهانداری به اتفاق فیروزی آموزش‌های اولیه خلبانی را در ۱۷ سالگی فرا گرفت
و نیز علاوه بر تحصیل در دانشگاه بخاطر علاقه زیاد، گواهینامه کامل خلبانی
از جمله گواهینامه خلبانی بازرگانی و پرواز بدون دید در شب را هم دریافت کرد.

گفت و گو  نشاط جهانداری با رسانه ها

نشاط جهاندری در رابطه با تجربه خلبانی و احساسی که دارد پیشتر به رسانه‌ها گفته بود که از انتخاب شغل خلبانی بسیار خرسند است و نیز واکنش‌های تحسین برانگیز مردم، به وی بسیار انرژی می‌دهد. او همچنین پیشتر گفته بود که از بچگی زمانی که تنها ۴ – ۵ ساله داشته است، علاقه خاصی به هواپیما داشت و بر عکس بیشتر دختر بچه‌ها هم سن و سالش که عروسک بازی می‌کردند، من هواپیما را دوست داشته است.

جهانداری در مورد روند نهایی آغاز بکارش به عنوان خلبان نیز به رسانه‌ها گفته است: کار من هماهنگی خلبانان قبل از پرواز و ارائه اطلاعاتی بود که هر خلبان برای انجام پرواز نیاز داشت. سال ۸۹ وارد شرکت هواپیمایی زاگرس شدم و سه سال در بخش ایمنی پرواز و بازخوانی داده‌های اطلاعاتی پرواز کار کردم و سال ۱۳۹۲ زمانی که شرکت نیازمند نیروی خلبان بود، بعد از شرکت در آزمون با رتبه ممتاز قبول شدم و کم کم با گذراندن دوره‌ها، با معلم خلبان شروع به پرواز کردم.

اینستاگرام و تابناک