آشنایی با موتور V8

اصول اولیه پیشرانه هشت‌سیلندر v8

اندازه موتور معمولاً با تعداد سیلندرهای قرارگرفته در آن تعیین می‌شود. وی 8 نیز دارای هشت ‌سیلندر است. این هشت ‌سیلندر در دو ردیف قرار دارند و در هر ردیف، چهار سیلندر وجود دارد که معمولاً در زاویه 90 درجه و به شکل v هستند. بااین‌حال، برخی از موتورهای v8 از زاویه‌های دیگری مانند 45 درجه، 60 درجه و 72 درجه استفاده می‌کنند.

هشت پیستون، میل‌لنگ مشابهی را هدایت می‌کنند. شماره‌گذاری پیستون‌ها بین ردیف‌ها به صورت متناوب است. اگر پیستون پایین در ردیف سمت راست شماره یک باشد، پیستون در ردیف سمت چپ در همان موقعیت، شماره دو خواهد بود. در ردیف سمت راست، عدد بعدی سه است و به ‌همین ‌ترتیب تا هشت ادامه خواهد داشت. برای یک موتور وی هشت 90 درجه، پیستون در هر 90 درجه چرخش میل‌لنگ، شعله‌ور می‌شود.

نحوه کار کردن موتور V8

هر یک از سیلندرهای V8 دارای چهار زمان ورودی، فشرده سازی، قدرت و اگزوز به ترتیب است. پس از هر چرخش 180 درجه، دو سیلندر شلیک می شود.هر سیلندر دارای یک پیستون است که برای مخلوط کردن هوا و سوخت بالا و پایین حرکت می کند. احتراق مخلوط ایجاد شده توسط یک جرقه باعث ایجاد فشار رو به پایین بر روی سیلندر می شود. در نتیجه حرکت ایجاد می شود که وسیله نقلیه را به حرکت در می آورد.برای متعادل کردن موتور V8، وزنه هایی به میل لنگ اضافه می شود. این وزنه ها ارتعاشات تکان دهنده ناشی از حرکت پیستون را تنظیم می کنند.