علت عوض شدن رنگ آب رادیاتور به عوامل مختلفی بستگی دارد.علت دقیق مشکل آن توسط بررسی‌های دقیق قسمت‌های مختلف قابل تشخیص است و بعد از تشخیص باید در اولین زمان مشکل را رفع کنید تا با آسیب‌های جدی برخورد نکنید.
عوض شدن رنگ آب رادیاتور ماشین
همانطور که می‌دانید، نوع و کیفیت مایع خنک کننده در رادیاتور خودرو نقش عمده ای را در طول عمر مفید این قطعه ایفا می‌کند اما این مایع عمر مشخصی دارد و بعد از گذشت مدت زمانی کیفیت اولیه خود را از دست داده و ممکن است دیگر نتواند مانند قبل بازدهی داشته باشد و موتور را به خوبی خنک کند.
همچنین فراموش نکنید که هر نوع مایع خنک کننده که تولید شرکت های مختلف باشد، دارای یک طول عمر مشخص هستند و بسته به اعلام خود شرکت سازنده در مسافت های معمولا 50000 کیلومتر کیفیت خود را از دست داده و باید تعویض شود.
در مواقعی دیده می‌شود که تغییر در کیفیت و مواد و ترکیبات مایع خنک کننده باعث عوض شدن رنگ آب رادیاتور (Coolant changes color) می‌شود. این رنگ ها معمولا به صورت قهوه ای یا زرد به چشم می‌خورد در حالی که رنگ اصلی مایع خنک کننده باید سبز، قرمز، یا آبی باشد. برخی از مهم ترین دلایل عوض شدن رنگ آب رادیاتور آب عبارتند از:
منقضی شدن تاریخ مصرف مایع خنک کننده
جوش آوردن بیش از حد مایع خنک کننده
اکسیداسیون قطعات فلزی سیستم خنک کننده
تخریب شدن لوله های لاستیکی
سیستم موتور دچار خوردگی شده است
سیستم رادیاتور دچار فرسودگی و خوردگی شده است
استفاده تنها از آب به عنوان خنک کننده
ترکیب شدن روغن موتور با مایع خنک کننده
وجود نشتی در رادیاتور
سخن پایانی
سیستم خنک کننده یا همان رادیاتور آب خودرو از جمله قطعاتی است که از حساسیت بالایی برخوردار است و بررسی و چک کردن آن از مهمترین مواردی است که همواره باید در خاطر داشته باشید. سطح مایع خنک کننده و میزان انبساط آن نیز از جمله مهمترین مواردی است در هنگام بررسی رادیاتور باید در چک لیست خود قرار دهید.
