جذاب و دلربا؛ نسل جدید «بی‌ام‌و» رونمایی شد

برترین‌ها: شرکت خودروسازی بی‌ام‌و در آخرین اقدام خود برای گسترش و تقویت جایگاه محصولات خود در بازار‌های جهانی، نسخه جدید سری ۲ کوپه را در دو مدل ۲۳۰i و M۲۴۰i xDrive به همراه پیشرفت‌های چشمگیر ظاهری و فنی معرفی کرده است

بخش فنی خودرو

در بخش فنی نسخه پایه 230i، یک پیشرانه توربوشارژر بنزینی 2 لیتری چهار سیلندر انجام وظیفه می کند و امکان تولید 225 اسب بخار قدرت و چیزی حدود 400 نیوتن متر گشتاور را دارد که با ارسال این نیرو به چرخ های عقب، می توان به حداقل شتاب صفر تا 96 کیلومتر برساعت 5.5 ثانیه دست پیدا کرد.

کسانی که قدرت بیشتر و عملکرد بهتر می خواهند، نسخه M240i به یک پیشرانه توربوشارژر 3 لیتری شش سیلندر خطی مجهز شده است که خروجی قدرت بسیار خوب 382 اسب بخاری و حداکثر گشتاور 500 نیوتن متری را در اختیار کاربرانش قرار می دهد که حاصل ارسال آن به چرخ ها، رسیدن به حداقل شتاب صفر تا 96 کیلومتر برساعت 4.1 ثانیه خواهد بود.

با این حال هر دو نسخه به محدود کننده الکترونیکی مجهز شده اند و هرچقدر خروجی قدرت و گشتاور داشته باشید، در نهایت به سقف سرعت 250 کیلومتر برساعت خواهند رسید که اتفاقی معمول در بین خودروهای آلمانی با محدود کننده های الکترونیکی به شمار می رود.

برای نسخه 230i بی ام و سری 2 می توان به طور سفارشی تعلیق M Sport سفارش داد که در واقع سیستم تعلیقی سفت تری نسبت به تعلیق استاندارد بوده و حس رانندگی با یک خودروی اسپرت جنگنده را بیشتر به سرنشینان منتقل می کند، اما اگر راحتی کابین برایتان مهم است، بهتر است که ازهمان سیستم تعلیق استاندارد خودرو استفاده کنید.

بر روی چرخ های 230i هم به طور استاندارد از رینگ های 18 اینچی استفاده می شود، ولی امکان سفارش رینگ های 19 اینچی برای مشتریان فراهم شده است که در نسخه M240i به عنوان رینگ های استاندارد به مشتریان عرضه می شود.

در نمای روبرو، چراغ‌های اصلی ب‌ام‌و سری ۲ به احترام مدل کلاسیک ۲۰۰۲ ساختاری یک تکه و تا حدودی گرد دارند. در میان این چراغ‌ها جلوپنجره مشهور کمپانی با همان چینش افقی که سال‌ها به آن عادت کرده بودیم، قرار دارد. در تریم‌ اسپرت M240i این جلوپنجره فلاپ‌های فعالی دارد که بسته به شرایط باز و بسته می‌شوند.

ب‌ام‌و ۲۳۰i

ب‌ام‌و M240i xDrive

تجهیزات ایمنی و رفاهی

برای اولین بار، سری 2 جدید به صورت استاندارد با لیست جامع از فناوری های کمک ایمنی و کمک راننده فعال به مشتریان ارائه می شود که در این خصوص می توان به سیستم ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از جاده و حفظ خودرو بین خطوط، هشدار ترافیکی و در نهایت سیستم هشدار نقاط کور اشاره کرد که همگی به عنوان گزینه استاندارد بر روی بی ام و سری 2 جدید مورد استفاده قرار می گیرند، هرچند کروز کنترل تطبیقی با قابلیت حرکت و توقف به عنوان یک گزینه سفارشی قابل ارائه به مشتریان خواهد بود.

بی ام و سری 2 جدید همچنین به سیستم سرگرمی iDrive 7 مجهز شده است که قابلیت پشتیبانی از اپل کارپلی بی سیم، آندروید و یک بسته نرم افزاری جامع همچون آمازون الکسا، سیستم ناوبری مبتنی بر فضای ابری یا حتی فناوری کلید دیجیتال مبتنی بر تلفن همراه هوشمند را خواهد داشت.

در نمای عقب قاب چند ضلعی چراغ‌ها و گرافیک زیبای آنها کاملا جلب توجه می‌کند. لبه در صندوق هم برآمده طراحی شده و سپر دو رنگ ساختاری بزرگ و متورم دارد. حجم‌پردازی‌های صورت گرفته در این نما، سری ۲ را اتومبیلی با عضلات کات شده نشان می‌دهند.

در حال حاضر، ب‌ام‌و سری ۲ جدید را در دو تریم ۲۳۰i و M240i رونمایی کرده است. تریم قدرتمندتر و اسپرت‌تر M240i با دقت در سپرهای خشن‌تر، جلوپنجره خاکستری مجهز به فلاپ‌های فعال، قاب آینه‌ منحصر بفرد M، خروجی‌های اگزوز ذوزنقه‌ای شکل بزرگ‌تر و اسپویلر کوچک لبه صندوق عقب از تریم ۲۳۰i قابل شناسایی است.

از لحاظ ابعاد نسل دوم سری ۲ طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۵۴۷، ۱۸۳۹ و ۱۳۹۲ میلی‌متر دارد و فاصله محوری آن نیز ۲۷۴۱ است. با چنین ابعادی باید گفت سری ۲ جدید در مقایسه با نسل پیشین ۱۰۹ میلی‌متر طولانی‌تر، ۶۶ میلی‎‌متر عریض‌تر و ۲۵ میلی‌متر کم‌ارتفاع‌تر شده، ولی فاصله محوری آن ۵۱ میلی‌متر افزایش یافته است که این امر می‌تواند به معنای رشد فضای سرنشینان عقب باشد.

نسل قبلی سری ۲ از نظر فضای داخلی با انتقادهای زیادی روبرو بود. در نسل جدید باواریایی‌ها به انتقادات گوش داده و سعی کرده‌اند نقاط ضعف موجود را برطرف کنند. این امر سبب شده نسل جدید سری ۲ از کابینی مدرن و با کیفیت برخوردار باشد.

در حالت استاندارد، این کوپه آلمانی با نشان‌دهنده‌های آنالوگ پشت فرمان و نمایشگر ۸.۸ اینچی سیستم اینفوتینمنت به دست مشتری می‌رسد، اما امکان سفارش نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیجیتال برای پشت فرمان و نمونه ۱۰.۲۵ اینچی برای سیستم اینفوتینمنت وجود دارد. نکته منفی اینکه با تصمیم ب‌ام‌و سری ۲ به سیستم عامل iDrive 7 تجهیز شده، در حالیکه این کمپانی نسخه iDrive 8 را برای برخی مدل‌های اخیر – مثل iX – عرضه کرده است.

سیستم اینفوتینمنت سری ۲ از اپل کارپلی و اندروید اوتو پشتیبانی می‌کند

نورسیده باواریایی‌ها از دستیار هوشمند شخصی سود می‌برد. این دستیار به صورت طبیعی به درخواست‌های راننده پاسخ داده و امور پرتکرای مثل پایین آوردن شیشه هنگام نزدیک شده به ورودی پارکینگ را یاد می‌گیرد.

ب‌ام‌و سری ۲ مدل ۲۰۲۲ در ایالات متحده بطور استاندارد با فرمان اسپرت چرمی، سیستم تهویه مطبوع خودکار دو ناحیه‌ای و صندلی‌های جلوی برقی به فروش خواهد رسید. امکانات دیگری چون فرمان گرم‌شونده، سیستم نورپردازی، هداپ دیسپلی رنگی، گرمکن صندلی جلو و سیستم صوتی هارمن کاردون با ۱۴ اسپیکر به عنوان آپشن قابل انتخاب خواهند بود.

همانطور که از یک خودروی آلمانی انتظار می‌رود، سری ۲ نیز به انبوهی از سیستم‌های ایمنی مجهز شده است. از جمله این سیستم‌ها باید به مواردی مثل اخطار برخورد از جلو، اخطار خروج از بین خطوط، اخطار وجود ترافیک در پشت، پایش نقاط کور و سیستم اطلاع‌رسانی محدودیت سرعت اشاره کرد.

سیستم‌های دیگری همانند کروز کنترل فعال با قابلیت توقف و شروع حرکت، دستیار دنده عقب و ضبط کننده رانندگی (Drive Recorder) آپشن‌های قابل سفارش هستند. بد نیست اشاره کنیم آپشن ضبط کننده رانندگی امکان ضبط ویدیوهای ۴۰ ثانیه‌ای با استفاده از دوربین‌های خودرو را فراهم می‌کند.

در ایالات متحده ب‌ام‌و سری ۲ مدل ۲۰۲۲ ابتدا در دو تریم ۲۳۰i و M240i xDriveعرضه می‌شود. تریم ۲۳۰i که نقش مدل پایه را دارد، نیروی خود را از یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ دریافت می‌کند. این موتور توانایی تولید ۲۵۵ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارا بوده و از طریق گیربکس ۸ سرعته خودکار با چرخ‌ها در ارتباط است. با اتکا به این موتور، ۲۳۰i در عرض ۵.۵ ثانیه سرعت خود را به ۶۰ مایل یا ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رساند.

کسانی که خواهان قدرت بیشتر و عملکرد بهتر هستند، می‌توانند به سراغ تریم M240i xDrive بروند. در زیر کاپوت این تریم موتور ۳ لیتری شش سیلندر و توئین پاور باواریایی‌ها انجام وظیفه می‌کند.

این موتور هم ۳۸۲ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور داشته و با گیربکس ۸ سرعته، سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ و دیفرانسیل M اسپرت ترکیب شده است. M240i xDrive به لطف این موتور قوی‌تر، شتاب صفر تا ۶۰ مایلی برابر با ۴.۱ ثانیه دارد و مثل ۲۳۰i قادر است در مسیر مستقیم به نهایت سرعت ۱۵۵ مایل یا ۲۵۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

اما در اروپا سری ۲ جدید با سه موتور در دسترس خواهد بود. موتور ۲ لیتری توربوشارژ و چهار سیلندر بنزینی که ۱۸۱ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد، یکی از این موتورهاست. این موتور در تریم ۲۲۰i به کار گرفته شده و شتاب ۷.۵ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۳۶ کیلومتر را به ارمغان می‌آورد.

تریم ۲۲۰d علاقه‌مندان به خودروهای دیزلی را نشانه گرفته است. نیروی این تریم توسط یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر دیزلی با ۱۸۷ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور تامین می‌شود. شتاب ۶.۹ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۳۷ کیلومتر در ساعت از ویژگی‌های این تریم هستند.

نسخه اروپایی تریم M240i xDrive هم ۳۶۹ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد و می‌تواند در عرض ۴.۳ ثانیه صفر تا صد کیلومتر در ساعت را محقق نموده و به نهایت سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت برسد.

نسل جدید سری ۲ از نظر مقاومت پیچشی استاتیک تا ۱۲ درصد بهبود یافته و عرض محورهای آن نیز در جلو و عقب به ترتیب ۵۴ و ۳۱ میلی‌متر رشد کرده است. ب‎‌ام‌و می‌گوید این امر باعث کاهش بازی اتاق هنگام انجام مانورهای مختلف می‌شود. علاوه‌بر این، در این خودرو از بلبرینگ‌های پیشرفته‌ای استفاده شده که ۲.۷ کیلوگرم سبک‌تر بوده و میزان اصطکاک در آنها تا ۴۵ درصد کمتر است.

سری 2 جدید چقدر قیمت دارد؟

هنوز بی ام و قیمت رسمی سری 2 جدید را اعلام نکرده، اما مدل های فعلی 230i با قیمت 35 هزار و 900 دلاری شروع می شود و این احتمال وجود دارد که حداقل قیمت پایه سری 2 جدید به کمتر از 40 هزار دلار برسد و قیمت پایه M240i هم چیزی حدود 50 هزار دلار تعیین شود

گالری تصاویر ب‌ام‌و سری ۲ نسخه M240i xDrive