اسنپ در رای هیئت تجدیدنظر شورای رقابت از پرداخت خسارت معاف شد

منبع: تکراتو

3

1402/5/25

11:52


با وجود اعلام ارتکاب رویه ضدرقابتی توسط اسنپ در رای جدید شورای رقابت، این رای یک نکته کلیدی دارد و آن اینکه شورای رقابت اسنپ را از پرداخت خسارت معاف کرده است. این یعنی بر خلاف ادعای طرف دعوی، عمل اسنپ تاثیری بر کسب‌وکار طرف دعوی نداشته و اسنپ به دنبال ایجاد خسارت نبوده است.

اسنپ در رای هیئت تجدیدنظر شورای رقابت از پرداخت خسارت معاف شد

با وجود اعلام ارتکاب رویه ضدرقابتی توسط اسنپ در رای جدید شورای رقابت، این رای یک نکته کلیدی دارد و آن اینکه شورای رقابت اسنپ را از پرداخت خسارت معاف کرده است. این یعنی بر خلاف ادعای طرف دعوی، عمل اسنپ تاثیری بر کسب‌وکار طرف دعوی نداشته و اسنپ به دنبال ایجاد خسارت نبوده است.

در پی شکایت یکی از تاکسی‌های اینترنتی از شرکت اسنپ به شورای رقابت، در رای تجدید نظر این شورا صراحتا تایید شد که با توجه به میزان تاثیر عمل نامبرده، اسنپ مشمول پرداخت خسارت مادی نمی‌شود. این رای نشان می‌دهد ساز و کار اسنپ تاثیر مالی بر کسب‌وکار طرف دعوی نداشته و به دنبال ایجاد خسارت نبوده است.

بیشتر بخوانید: سازمان غذا و دارو دیگر پیگیر شکایات خود از سکوهای فروش دارو نمی‌شود

معافیت اسنپ از پرداخت خسارت در رای هیئت تجدیدنظر شورای رقابت

از آنجایی که بخشی از رای تجدید نظر همچنان بر رفتارضدرقابتی اسنپ تاکید دارد، ضمن احترام به رای شورای رقابت، این حق را برای خود محفوظ می‌دانیم که اعتراض خود را به این بخش از رای به دیوان عدالت اداری ببریم. با استناد به رای تجدید نظر و عدم تایید پرداخت خسارت، مبرهن است که سند سیم‌کارت‌های مذکور به نام شرکت اسنپ بوده و در تحقیقات بازار مورد استفاده قرار گرفته است. اقدامات شرکت اسنپ در مسیر تحقیقات بازار کاملاً با رویکرد علمی و حرفه‌ای انجام شده و برای اهل فن روشن است که مرزبندی شفافی بین تحقیقات بازار و عمل ضد‌رقابتی وجود دارد.

اتهام مطروحه در رابطه با تلاش برای جذب کاربران راننده یک تاکسی اینترنتی دیگر در حالی متوجه اسنپ شده است که هیچ‌یک از کاربران راننده استخدام رسمی هیچ‌کدام از تاکسی‌های اینترنتی نیستند و برای فعالیت در ناوگان تمامی شرکت‌ها حق انتخاب وجود دارند. از آنجایی که اسنپ بیش از ۹۰درصد سهم از بازار تاکسی‌های اینترنتی را به خود اختصاص داده، تقریبا همه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی عضو ناوگان این سامانه هستند و ادعای تلاش برای جذب رانندگان یک شرکت دیگر مستدل نیست. بلعکس این موضوع یکی از دغدغه‌های شرکت اسنپ در بازار رقابتی است که خوشبختانه شورای محترم رقابت تیزبینانه نسبت به این مهم حساسیت به خرج می‌دهد.

در طول ۹ سال گذشته، تمرکز اسنپ بر پایبندی به قوانین و هموار کردن موانع پیش رو برای تمام تاکسی‌های اینترنتی بوده و از حواشی بازدارنده دوری کرده است. اسنپ پیشرفت بازار را در گرو تصمیمات و رفتارهای رقابتی سالم می‌داند تا به این ترتیب فرصت رشد در اختیار تمام بازیگران فعال این حوزه قرار گیرد. امید که همگی فعالان اقتصاد دیجیتال بر این قول پایبند باشیم.

بیشتر بخوانید:

دیدگاه شما در خصوص معافیت اسنپ از پرداخت خسارت در رای تجدیدنظر شورای رقابت چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با تکراتو در میان بگذارید.

مطالب مشابه


نظرات


تصویری


ویدئو